大型車雑貨屋さんの給料

1路線2014-08-28 03:19:46

路線バラ積みで。給料昇給賞与休み等々書いてください

14国道774号線2014-11-23 10:51:42

西濃、腹痛、トナミ、路線本体入社希望なのですがこの中だと、どこが給料いいですか? 入るとしたらどこですか? この他にもおすすめがあれば教えてください。

16国道774号線2014-11-23 18:21:45

>>14

西濃かな高速飛ばしてるからな

17国道774号線2014-11-23 19:20:50

>>16

今はデジタコ付いて走る障害物だよ。速いのは濃飛ぐらいじゃないか?

19国道774号線2014-11-24 10:48:05

今の西濃本体は重量積まないと金にならないと聞いたぞ。

21国道774号線2014-11-24 13:21:22

>>19

路線も重量はあまり関係無し!

伝票枚数が多い方が給料いい。

22国道774号線2014-11-24 23:16:35

>>19

>今の西濃本体は重量積まないと金にならないと聞いたぞ。

>>21

>伝票枚数が多い方が給料いい。

>>19は運行の基準で、>>21は集配の基準、の違いだろ

>>14が運行と集配のドッチを希望してるかだよな

27国道774号線2014-12-29 19:28:40

関東〜関西圏運行、基本給15万無事故手当て5万に1発2万だいたい月10から11回全部合わせて60くらい手取り50から52くらいこれって良い?

確かに全然募集してない紹介制度で親戚の紹介で入って来年で10年目

28国道774号線2014-12-29 21:17:42

>>27

大手で路線じゃない知り合いが月10で年収800ちょい。

辞めたいが辞めたら年収半分位になるから

例えケツ舐めろと言われたとしてもしがみつくとな。

中小なら良い待遇だがずっと続くとは限らないが

しがみつくほうがよいね。

俺はガラじゃないがな。

29国道774号線2014-12-29 21:24:49

27さん

そんだけもらえるのは路線会社だと西濃ぐらいじゃないと無理だわ

福山だと絶対現状では無理に近いわ

トナミで古い人間だとあるかもね

30国道774号線2014-12-30 09:04:37

>>28>>29さんアドバイスありがとうございます最近腱鞘炎が酷くて貸切に行こうか迷ってたけどもうちょい頑張ってみます。ウチはマシな方だったんですね貸切に聞いたら10万下がるよと言ってましたとりあえず2年頑張ってみます。

33国道774号線2014-12-30 23:28:38

基本給はあがります

時給的なものがさがります

若いほうがかせげます

歳いったらそんなにかねいらんだろな感じなのかな

若いほうが生活費かかるだろ的なね

逆いえば長く勤めたくなくなる会社

定着率わるくなってます

143国道774号線2016-03-24 17:22:47

>>33

うちも年食ったら勤務時間減らされて給料減るけど基本給や時給的なものは上がるがな

42国道774号線2015-01-12 07:37:36

うちは日給制で関東はどこにいっても同じ給与

関東から関西で12回で総額372000

ボーナスなし退職金なし

どうよ?

51国道774号線2015-02-10 05:38:21

>>42 1000回商運か?

60国道774号線2015-02-19 08:46:38

性能の話はまじ話だよ。 大阪府内の話で住宅手当て家族手当て込みの給料だよ。

一航海1上がりだからね。月→水明け 木一晩 金一晩土日休みとか

1ヶ月の出勤が18日とか

61国道774号線2015-02-19 09:32:00

>>60そんな良いコース新人がやれる訳ないやろ、勤続20年でもやらしてもらえんわ

70国道774号線2015-03-11 09:12:51

性能→砺波→腹痛

路線会社の給料ランキングどれも募集中

物販ノルマランキング

性能年18ぐらい

砺波年20ぐらい

腹痛→良い店なら0

しかし賞与年20しかない。

名鉄→本体では入れない 金物 第一 エスラインは謎

86sage2015-06-22 09:13:19

>>70

運行20年、関東〜関西

月、約10〜12航海

55〜48万

繁忙期は大台超えも可

賞与 年30〜35万

年収約600〜650万

物販無し

他社から入ってきた奴の

定着率高し

運転マナー総じて良いだろ。

80国道774号線2015-05-24 02:17:52

路線集配で給料いいランキング。

ヤマト 西濃 福山 トナミ 名鉄 トールの順かな?

コース 地域性もあるけど

87国道774号線2015-06-23 06:35:17

>>86

物販無しでその給料って事はヤマトかな?

某会社の運転手に聞いたんだが、物販ノルマも営業所によりけりで、ひ弱な上司の店なら強面の運転手がゴルアしたら自腹も無いとか言ってたな。

因にうちも物販はない。

133国道774号線2015-12-26 22:00:54

>>86

西部と同じくらいだな

94国道774号線2015-07-30 07:27:48

カンガルー某支店都市部から離れた所に面接行きました。

総額33

休み月六回

中距離コースみたいです。ボーナスは25は頂けると聞きました。

かなり厳しい条件ですね

98国道774号線2015-07-31 09:47:53

>>94路線でそれは無いわ。

102国道774号線2015-08-01 01:08:17

西濃本体です。

何年かかければそれなりに昇給があり今行っている同業他社よりは抜く事ができるということですが。

生活がしんどいので辞退しました。

ちなみに家族給込みの値段みたいですね。

110国道774号線2015-10-10 03:08:34

ばら雑貨路線運行

1日走行五百キロトンボ運行

土日休み22日稼働家族手当込み総額47万

宵6時出勤約13時間拘束

111国道774号線2015-10-11 11:19:27

>>110

俺は4トン日帰り往復便で後は、あんたと同じ位で総額45くらいだったわ。

今は地場で40万まで減ったけどなorz

130国道774号線2015-12-26 08:23:28

>>127

一台あたりの積載量はどごも同じだよw

西濃の時間の使い方の効率悪さに泣けてくるわ。

136国道774号線2016-01-08 10:58:16

>>133

142国道774号線2016-03-24 15:11:37

夜行バス

総額40〜手取り31〜ボ20年2

年収500〜

夕方出勤〜ターミナル他数カ所寄り〜途中仮眠あり〜朝7時ごろ関東着

回送〜掃除

仮眠〜20時頃出勤〜後は同じ〜関西着

(積み込みはキャリーバッグ、お土産くらいW)

回送〜給油掃除〜家帰って仮眠〜夕方出勤後ループ

3本で明け、公休

自分は食べないけど数カ所SAタダ飯あり

158国道774号線2016-06-09 09:48:31

昇給無し

168国道774号線2017-04-12 10:35:08

噂の路線子会社。

経験者なら辞めとく方が良いよ

173国道774号線2017-04-29 05:26:19

>>168

どこ??

174国道774号線2017-04-29 09:29:03

>>173

青森の(有)苫米地運送店だよ。

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