【韓国】韓国型ロケット事業、1年前倒しも開発の遅れで当初案にリターン=韓国ネット「税金の無駄」「大韓民国の底力を」

1たんぽぽ ★@\(^o^)/2016-12-27 10:53:04

2016年12月23日、韓国・毎日経済によると、韓国航空宇宙研究院(宇宙研)を中心として進めていた独自のロケット開発計画が、一度前倒ししたもののエンジン開発の遅れにより、当初の計画に逆戻りした。韓国型...

2016年12月23日、韓国・毎日経済によると、韓国航空宇宙研究院(宇宙研)を中心として進めていた独自のロケット開発計画が、一度前倒ししたもののエンジン開発の遅れにより、当初の計画に逆戻りした。

韓国型ロケット事業が2011年に発表された当初は、2018年12月に試験打ち上げ、2020年と2021年の2度にわたってロケットの本打ち上げを行う予定だったが、2013年の韓国型ロケット事業案でこれを前倒しすることを決定。試験打ち上げを2017年に、本打ち上げを2019年と2020年6月とした。

ところが、このほどエンジン開発の遅れのため、試験打ち上げが2018年10月に、本打ち上げが2020年に延期され、最終的に当初発表した計画案に戻ってしまった。

韓国型ロケットは3段式で、75トン級エンジン4個を束ねた300トン級クラスターロケットエンジンを1段目に、75トン級エンジン1基を2段目に、その上に7トン級エンジンを3段目として搭載している。試験打ち上げは1段目と3段目を除いた2段目の75トン級エンジン1基だけを用いるが、このエンジンの不安定燃焼問題解決のために時間を要したことが遅れの原因だという。

この報道に、韓国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられている。

「遅れても、失敗しても、この分野への投資は続けねばならない」

「遅れが出たとしても、画期的な技術を開発して前に進んでくれればよいと思う」

「時間がかかっても完璧なものでなければならない。焦ってはいけない」

「大韓民国の底力を見せてほしい」

(以下省略、続きはソースで)

19<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 11:17:22

>>1

バ韓国に「クラスター」なんて絶対にムリだからw

89<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 12:42:06

>>1

エンジンの技術は30年前、1980年代の世界レベルにも追い付いてないが

クラスタエンジンで開発する方向性は理に適ってる

理由は、30年前には高度な制御技術を実現するコンピュータが高価あるいは存在しなかった、

しかし今はセンサもコンピュータも極めて安価だから、固体も液体もノウハウゼロからスタートするならクラスタ化戦略は正しい

(日本は既に膨大な固体ロケットのノウハウが蓄積されてるので、ブースターによる高出力化に利がある)

ただし、そもそも安定なエンジンの開発の基礎力が怪しく短期日程がメチャクチャ

たった一回も実績がないのに目標が高すぎる

理論的な方向性は合ってるが、実現性に問題が大きい

91<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 12:46:35

>>1

朝鮮人は世の中を舐めてる

112<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 13:18:56

>>1

打ち上げ能力を書かないところが怪しい

181<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 21:05:41

>>1

∧,,∧

ミ..Θ。Θミ  ナッツリターン?

(ミ;;;;;;;;;;ミ)

〜ミ;;;;;;;;;;ミ

∪"∪   シュゴー

(((∈三三∋ノシ…。,

205<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-28 10:59:53

>>1

これって、朴槿恵の人気中に飛ばそうとごり押しして前倒ししたものを、弾劾されたしラッキーとばかりに元のスケジュールに戻したんだなw

222<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-28 12:57:23

>>1

韓国人の底力とやらを発揮させた事例があるなら教えてほしい

ま、あったとしてもどうせ他人に迷惑をかけるようなことにしか本気出さないやつらだから結果見えてるけど

16<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 11:15:32

一日一歩

三日で三歩

三歩進んで五歩下がる

18<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 11:17:21

>>16

まだ当初案に戻っただけだから三歩進んで三歩後退しただけだよ

五歩下がるのはこれから。

43<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 11:44:48

>>18

足踏みしてただけで進んでもないような。

26<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 11:23:19

>>19

「クラッシュしたー」なら可能ニダ

28<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 11:25:46

韓国型ロケットは知りませんが

典型的な韓国型ビジネスモデルだと思います

37<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 11:36:15

>>28

ポッケナイナイのことですね

62<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 12:09:36

「予算増やしたら予定を繰り上げることも可能ニダ」でポッケは温まっただろう

66<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 12:17:26

税金の無駄?

そもそも韓国人として生まれてきてしまったことそのものが

無駄だったのだと、いつになったら気づくのやら。

69<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 12:21:32

こんなレベルで最終的には旧ソ連のN-1ロケット並みのクラスター化目指してるんだから大笑いだいよな

82<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 12:33:53

>>69

当のソ連も一度も成功せずこの路線はアカンと結論付けたのに

韓国人は学習能力がないと見える。

72<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 12:26:37

日本をパクってペンシルロケットから始めれば良かったのにな

77<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 12:31:24

>>72

あのバカ共にはそんなの無理だな

上も下もすぐに金儲けすることしか考えてないクズ共

99<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 12:56:36

>>72

途中までは地道にやってたんだよ

露助から出来合いのモノを買う方向に舵切ったのはノムだっけ?

87<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 12:39:26

>>82

ばかにするな!

カンニング方法の学習能力は世界一ニダ!!

94<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 12:49:15

>>89

クラスタ化するには、個々のロケットをシビアに制御しなきゃいかんのにな。

それができずにクラスタ化なんて、絵に描いた餅

105<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 13:02:44

>>94

そのシビアな制御が昔の常識と違いずっと楽にできるようになってる

理由は書いた通り

正確に言うとかつては制御理論があっても演算量が多くて制御しきれなかったのが、スマホでさえ昔のスパコン並の演算速度をこなすことができるようになり、センサも格段に進んだため技術的にも経済的にもクラスタ化は以前より楽になった

ただしエンジン出力のムラへの対応は制御できても、

エンジンスカート内の異常燃焼やターボポンプの圧力異常による破壊、材料や流体現象を演算では制御できない

基本ができないと難しい

106<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 13:04:17

>>99

地道に続ければ、いずれ出来たと思うな。

でも、地道な研究では、周囲がポッケナイナイできないし、

対日コンプレックスも解消されない。

地道な作業が許されないのが韓国の開発の悲惨さだな。

108<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 13:08:13

>>105

私が言いたかった事は、105の最後の三行w

基本ができてる場合、クラスター化のメリットは大きい事は認める

136<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 14:13:45

>>112

・三段式  47.2m 径3.5m 重量200トン

・開発費2兆ウォン

・1.5トン(600〜800km LEO・太陽同期軌道) 地球観測衛星・偵察衛星など

・2.6トン(300km LEO)

・1段目 75トン ガスジェネレータ式 ケロシン/液体酸素 4機 (計300トン)

・Isp298秒(海面)  エンジン再利用可

・2段目 75トン ガスジェネレータ式 ケロシン/液体酸素 1機 Isp315秒(真空中)

・3段目 7トン  ガス押し式 ケロシン/液体酸素 1機 Isp325秒

・目標価格 3000万ドル

能力的には、イプシロンの2倍程度、H2ロケットの一つ前の「H1ロケット」の1.2倍くらい、H2Aロケット最小型の1/4くらい

値段はイプシロンより安い

性能等は今後変動あり

能力・値段的に、インドの主力小型ロケットPSLVのライバルだな。

日本のH3最小型と、イプシロンの間のペイロードを狙っている。

このペイロード領域は、日本に対応するロケットがない(日本はLEOで1.5トン以下、または10トン以上のみ)

エンジンクラスタによる”ファルコン9方式”は、小型・中型・大型・超大型すべてに対応できる点が特徴。

123<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 13:38:41

ただ今開発中の韓国独自の新型ロケットは日本のエンジンよりレベル高いようだ

125<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 13:40:04

>>123

まずそういう妄想を捨てない限り【絶対に】成功しないよ

127<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 13:43:53

>>123

ロケットなのかエンジンなのかはっきりしろよw

128<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 13:45:49

>>125

>>127

NASAが韓国の新型エンジンを欲しがってると聞く

130<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 13:50:23

>>128

NASAは今オリオンロケットしか開発してないぞ。

既に開発自体はほぼ終わってる。今は性能と安全性の実運用テストみたいな段階だ。

今更実績の無いエンジンの出番は無いだろう。

それ以外のロケットは今までのがあるし、

商用ロケットはそれこそ民間企業が今しのぎを削ってる最中だ。

どこが引き合いに来てるの?

134<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 14:02:41

ロシアに教えてもらっても

日本から盗んでも

北朝鮮みたい打ち上げられない知恵遅れどもw

そろそろ諦めなさいw

137<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 14:24:03

>>136

日本もこれぐらいの能力のロケットが欲しかったんだよな

GXロケットが頓挫しなければ。

149<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 15:38:54

>>136

韓国人がエンジン再使用だって!恐ロシアw

ケンチャナヨで不具合続出は目に見えてるな

154<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 15:58:40

>>136

技術的に裏打ちされた仕様ではなく、単にこんなのが出来たら良いなという妄想だし。

138<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 14:29:13

>>137

日本中で色んな技術の芽が潰されたよな

141<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 14:43:44

>>137

工業製品には、「スジが良い設計」「スジが悪い設計」というものがあるが、

GXは、史上最低最悪の設計だった。クソの上にウンコを積み上げたような設計。

始まる前から失敗確実なだけでなく、少ないH2Aの仕事さえ削りかねないゴミだった。

事業仕分けの前に既に終わってた計画で、事業仕分けを上手く口実にした結末だ。

LNGエンジンだけは生き延びたので、宇宙船などに応用してください。

H3は、小型衛星に興味はなく、①地球観測/偵察衛星レベル ②静止通信/放送衛星レベル

この2種類に狙いを定め、それぞれ最小型・最大型をぴったり当てている。

小型衛星は儲けは少ないし、インドなどに勝てはしないと読んだのだろう。

146<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 15:28:47

>>137

蓮舫とミンスが潰したんだよな

まあLNGは最初から微妙だとは思ってたけどさ…

155<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 16:02:27

>>137

LE-8(LNG)は開発終わったけど不採用って。。

まあH3&LE-9(150t級)が交換条件だったから応じないわけにも逝かなかったけどね

139<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 14:33:45

>>138

流石に予算が・・・

140<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 14:34:26

>>138

あれは金かかりすぎた。

156<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 16:03:15

それよりヒラマサど〜すんの?

158<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 16:13:00

>>156

刺身がうまい、あと塩焼きや煮付けも絶品です。

159<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 16:20:45

>>158

ぶりとひらまさとかんぱち

食べると区別は付くんだけどね

見た目で区別付くのはぶりだけ

ひらまさとかんぱちは見た目じゃわからんわ(見分け方のこつってあるの?

160<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 16:24:40

>>159

魚屋さんに聞く、表示を信じるw

163<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-27 16:39:41

韓国の底力ってろくなのないじゃんwwww

198<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-28 10:16:27

マルチエンジンの協調制御って、けっこう難しいんだけどね。

199<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-28 10:24:14

>>198

一人の朝鮮人の制御は難しい。

しかし、複数の朝鮮人の協調制御は・・・・とてつもなく難しい

216<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-28 12:33:32

>>198

しかしそこをクリア出来れば一気に進むんだよな。

しかもそれ以外は、開発メンテ簡単で安くて大型化も簡単。

だからこそ狙ってるんだろうけど。

218<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-28 12:48:42

>>216

進まないよ

マルチ化出来るのと 大量のエンジンを高品質に生産できる事は別物で

234<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-29 10:18:18

自力で打ち上げもしたことが無いのに、2020年に月探査するとか、無茶な計画。

でも、それを無邪気に大喜びする国民。

で、出来ませんとなると手のひらを返して、自国批判。

頭カラッポだよ。

237<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-29 11:59:10

>>234

国家機密漏洩罪で逮捕するニダ!!

236<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-29 11:46:55

KSLV2の1500kgは、少し高度の高い軌道。地球観測衛星や偵察衛星を打ち上げる軌道。

イプシロンの軌道に合わせれば、2600kgくらいに相当。

245<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-29 17:44:04

>>236

仕様上はLEO2.6トンだよね。

でもこの場合、福岡、大阪、東京などの人口密集地帯の直上を飛ぶ飛行経路だから、

日本としてはやめて欲しい。

258<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/2016-12-30 03:59:26

>>255

それなら、ロケット花火を数億本背中に背負えば

有人打ち上げできるニダ

韓国ならではのクラスター化技術にだ